Loading...
Skip to Content

Nowa era elektryków Volvo: Większy zasięg i pełna elastyczność

Data: 24 kwietnia 2026
Autor: TT-Truck
Kategoria: Volvo Trucks
uroczyste otwarcie i przywitanie gości

Siedem lat ewolucji w stronę prądu

Volvo Trucks podsumowuje intensywny czas rozwoju swojej elektrycznej floty. To, co zaczęło się od prototypów, dziś jest jedną z najszerszych ofert pojazdów bezemisyjnych na świecie. Najnowsza generacja modeli FH, FM i FMX udowadnia, że elektryczne ciężarówki mogą oferować osiągi identyczne z ich dieslowskimi odpowiednikami, przy jednoczesnej redukcji śladu węglowego.

przecinanie wstęgi

Przełomowy zasięg: Do 700 km dziennie

Gwiazdą nowej gamy jest model Volvo FH Aero Electric. Dzięki innowacyjnej, kompaktowej osi elektrycznej (e-axle), inżynierowie zyskali miejsce na dodatkowe akumulatory. Efekt? Możliwość pokonania nawet 700 km w ciągu jednego dnia, co otwiera drzwi do transportu dalekobieżnego i pracy w systemie dwuzmianowym bez obaw o brak energii.

krojenie tortu

Adaptacja bez wyrzeczeń

Nowe modele zaprojektowano tak, aby były „lustrzanym odbiciem” pojazdów spalinowych. Oznacza to, że zabudowy, zasady pracy kierowcy i codzienna obsługa pozostają praktycznie niezmienione. Dzięki temu firmy mogą płynnie włączać elektryki do istniejących parków maszynowych, obsługując segmenty od budownictwa, przez wywóz odpadów, aż po logistykę regionalną.

pamiątkowe zdjęcie na tle budynku

Inteligentne i błyskawiczne ładowanie

Kluczem do sukcesu jest optymalizacja postojów. Nowe systemy ładowania MCS (o mocy do 700 kW) pozwalają uzupełnić energię od 20% do 80% w zaledwie 50 minut. Volvo zaleca ładowanie tam, gdzie auto i tak stoi – w bazach, centrach logistycznych czy na miejscach odpoczynku, co pozwala zachować maksymalną dyspozycyjność pojazdu.

biuro serwisu

Technologia w służbie transportu

  • Oś elektryczna: Dwa silniki i skrzynia biegów w jednym module (oszczędność miejsca).
  • Moc: Do 460 kW (odpowiednik 623 KM).
  • Zastosowania specjalne: Przystawka odbioru mocy dla chłodni, co eliminuje konieczność posiadania osobnego agregatu diesla.

Więcej dowiesz się na: volvotrucks.pl