Kompaktowy debiut w segmencie 14 ton
Rodzina elektrycznych pojazdów Volvo Trucks powiększa się o bazowy wariant modelu FL Electric. Ta 14-tonowa ciężarówka została zaprojektowana jako precyzyjne narzędzie do pracy w gęstej zabudowie miejskiej, łącząc ekologię z optymalną ładownością. Dzięki nowej konfiguracji akumulatorów pojazd stanowi atrakcyjny punkt wejścia w świat elektromobilności dla firm kurierskich i dostawczych.
Cicha rewolucja na wąskich ulicach
Model FL od lat cieszy się zaufaniem w transporcie średnim, a jego elektryczna wersja tylko umacnia tę pozycję. Kluczowym atutem jest tu zwrotność oraz szerokość nadwozia zredukowana do 2,4 metra, co pozwala bez trudu manewrować tam, gdzie większe auta mają problem. Dodatkowo brak spalin i niemal bezgłośna praca silnika czynią go idealnym sąsiadem w strefach mieszkalnych.
Filozofia baterii „szytych na miarę”
Jan Hjelmgren z Volvo Trucks podkreśla, że kluczem do sukcesu jest dopasowanie zasobów do realnych potrzeb. Zamiast wozić zbędne kilogramy akumulatorów, klienci mogą wybrać optymalną pojemność, co przekłada się na wyższą ładowność i lepszą rentowność biznesu. Nowy układ baterii został przemyślany tak, aby nie kolidował z zabudową ramy, co ułatwia pracę firmom karoseryjnym.
Globalne doświadczenie i szeroka oferta
Choć nowa wersja 14-tonowa to świeży gracz, bazuje ona na sprawdzonej technologii dostępnej od 2019 roku. Volvo posiada już w ofercie osiem elektrycznych modeli, które pracują na drogach całego świata – od Europy po Australię. Nowe moduły zasilające trafiają nie tylko do modelu FL o różnym tonażu (14, 16 i 18 ton), ale również do cięższego Volvo FE Electric o DMC do 26 ton.
Kluczowe parametry techniczne
- Zasięg: do 200 km w realnych warunkach miejskich.
- Napęd: silnik elektryczny generujący moc 180 kW.
- Baterie: 145 kWh energii użytecznej.
- Szybkie ładowanie: od 20% do 80% w ok. 77 minut (DC).
- Elastyczność: rozstaw osi od 3800 mm do aż 6500 mm.
Harmonogram wdrożenia na rynek
Na debiut tego „miejskiego konia roboczego” nie przyjdzie nam długo czekać. Produkcja seryjna najnowszego, 14-tonowego wariantu Volvo FL Electric ma wystartować w drugiej połowie 2026 roku, domykając kompleksową ofertę marki w segmencie zeroemisyjnego transportu dystrybucyjnego.
Więcej dowiesz się na: volvotrucks.pl
